目的は２０８１レでした。が、しかし・・・








中央線の下りが遅れていたこともあり１５分程遅れてきました。帰りは八王子から１日１本の橋本行きで帰宅しました。
余談ですが２０８１レの向こう側の線路の中程にレール積載のチキが止まっていました。

朝から撮影している時から風規制が引っかかりそうな気配はありましたね。９４は６時間半近く遅れてきました。その続行２分でトヨタロンパスも通過していきました。
















その後も３０６４が５時間１０分近く遅れてきたりと滅茶苦茶でした。夕方になりまた雨が降り出してきてしまい露出が・・・。明日は朝だけちょこっと撮影予定です。

そして京王日記のアクセス数がブログを始めてから２００００件を超えました！これからも日々精進していきたいと思いますのでどうかよろしくお願い致します。

予告通り学校が終わってから宇都宮まで行ってきましたが・・・。








９７３９Fの試運転は後２分早ければ、進入時の写真を撮影できただけに残念でした。
肝心の団臨は約４５分遅れで９番線に到着しましたが、宇都宮８番線止まりの電車と被る寸前に停車してしまい、バルブ撮影が出来ませんでした。
また団臨が設定された時には宇都宮でリベンジです！

んな訳でバイト前にすっ飛んで行ってきました。編成は最高ですね。画像サイズはいつもより大きめにしてあります。




東急甲種もあったんですが蹴って正解でした。ただ２４５９がクーラー無しの１０１０号機だったので、見る鉄してしまったのは痛かったです・・・。
明日は夜に宇都宮まで行ってきます(笑)

京王日記らしく京王だけの写真をアップしました(笑)井の頭線は時間の都合上残念ながら撮影出来ませんでした。
















なぜか今日の相模原線はネタが多かったです。地上急行に３本も地下鉄乗り入れ編成が充当したり、７０００系６+２の快速が走ったりと・・・。また京王への撮影が再燃してきました。

お待たせ致しました。こんな感じで撮影してきました。


















今度は四日市界隈や名古屋臨海、衣浦臨海、三岐鉄道にも足を伸ばしたいですね。

とりあえずまとめてみました。SLの本運転は東山梨辺りで撮影しました。












今日も撮影のはずでしたが風邪をこじらしてしまいあえなく断念しました。明日も一日バイトなので春休みの撮影は、SLが最後となってしまいました(泣)

久々に京王だけを撮影した気がします。地元を走る私鉄なんですけどね(汗)










９７３８Fが運用開始したことにより６７３９Fが廃車になった模様です。これにより６０３０系の８両編成(半固定編成は除く)は全て廃車となりました。
※そいえば９７３６Fって東急車輛で製造したんですね。台車見て気づきました。

※後々確認致しました所、私の大きな勘違いであり台車は東急車輛で製造し、車両は日本車両から甲種輸送されているのを確認致しました。
誤った情報を流してしまいお詫びして訂正致します。申し訳ございません。

名古屋遠征前にちと京王を撮影してきました。名古屋遠征記はまた後日公開したいと思いますのでもうしばらくお待ち下さい。






本日は武蔵野貨物を撮影して来ましたが、案の定武蔵野は乱れまくりで撃沈です・・・